जमालपुर की भावना
उतरने पूर्वी रेलवे की ओर से जमालपुर जंक्शन स्टेशन पर ट्रेन अपने तरीके से बनाने और आपके माध्यम से यह करने के लिए आसन्न बाजार, आप की संभावना नहीं कर रहे हैं बुलाया रोड स्टेशन हो सकता है अच्छी तरह से करने के लिए क्या अंत की impressed.Turning सही में, आप एक से अधिक पार पुल और रेलवे कॉलोनी में प्रवेश करने से पूर्व.
इस समतावादी शीर्षक औपनिवेशिक है अब में दी कॉलोनी यूरोपीय करने के लिए इस्तेमाल किया जा क्या days.There भी ईस्ट कालोनी से परे है एक जमालपुर, लेकिन इस शहर में सबसे चीजों की विधायें शुरू अंत पहला अधिकार मोड़ करने के लिए, है कि रोड कार्यशाला देश के नेतृत्व के लिए पूर्व रेलवे लोकोमोटिव कार्यशाला, पुराना में सबसे बड़ा और.
इसके बाद ही आजादी आधुनिक मंदिरों की स्थापना के बाद भारत को जो बड़ा कार्यशालाओं Road.You स्टेडियम थे और अगले built.you पास क्लब रोड जल्द ही सड़क पार गोल्फ, इससे पहले कि आप अपनी बाईं जिमखाना रोड पर आने के लिए.
इन सड़कों के बीच स्थायी, तुम शायद, वह यह है कि पाठ्यक्रम को देखने के एक विशाल छेद-9 अन्तर का एक रोलिंग रखा सही दिशा में एक हरे मैदान खींचने लगता है कि अच्छी तरह से कवर करने के लिए अपने पूरे क्षेत्र के view.This मैदान, गोल्फ कोर्स है एक छोटे से यथोचित लेकिन दुनिया में सबसे सस्ता पर गोल्फ खेलने के लिए.
बेशक केंद्र के अधिकार में है, आप ध्यान दें कि क्या एक गंभीर लग रहा है पसंद है. समाधि का पत्थर पर epitaph दुकान रक्त बताता है आप कहानी पुरानी फोरमैन की erecting वर्ष: एक 27 किया गया था 1862 में स्थापित किया गया था द्वारा एक बाघ को मार डाला के पास हाजिर कार्यशाला के बाद दो साल. मैदान के वर्तमान शांति में शांत, बाघ था अतीत दूर नहीं घूमते में भी. यदि यह स्थिति थी, तो क्यों जमालपुर, पूछा है सवाल यह है कि अक्सर.
उत्तर क्षेत्र के इतिहास में निहित है और (पहले मुंगेर मुंगेर शहर के पास). इस शहर के निवासियों और आसपास के क्षेत्रों भाला था, यांत्रिक क्षेत्रों में कुशल शिल्पकार के एक जलाशय गया हमेशा की तरह ironware - विशेष रूप से बंदूकें, पिस्तौल और अन्य हथियार.
यह रूप में करने के लिए नहीं है एक संयोग था कि संदर्भित अक्सर मुंगेर "उन दिनों पूर्व में" बर्मिंघम की. यह mainline होगा भी रेलवे का नहीं होना बाहर होने के लिए जगह का इरादा तो रिकॉर्ड किया गया था पर क्या था कि जमालपुर, माहौल था अच्छा पानी की आपूर्ति और सौहार्दपूर्ण.
जमालपुर इंजन केवल एक था पहले स्टेशन बदल रहा है. लोकोमोटिव विभाग के वास्तविक मुख्यालय Howarah पर थे, लेकिन बाद के महान अधीन कमियां ही नहीं था, लेकिन तथ्य यह भी सीमित की अनुमति extensions.There में था., लोकोमोटिव विभाग के काम की दुकान के लिए कोई जगह नहीं है और साथ ही कंपनी की गाड़ी और वैगन काम करता है, और लंबे समय के बाद और परिपक्व विचार है, यह जमालपुर के लिए गया था पूर्व हटाने का फैसला किया.
श्री जॉन Strachan, तो कंपनी के लोकोमोटिव अधीक्षक. कारण के खाते के लिए देता है निम्नलिखित हटाने "यह, जमालपुर कार्यशालाओं नहीं था जब तक कि साठ के दशक के शुरुआती हटाने का फैसला किया DWcampbell देर के लिए और इस के कारण किया गया था ड्राइवरों और trouble.They दे फिटर मनोरंजन केवल उनके थे covenanted से पुरुषों घर छोड़ दिया था, जो उनके और परिवारों के वहाँ है, के रूप में होटल और बिलियर्ड रूम, यह होटल असामान्य बात के लिए नहीं था एक आदमी काम के घंटे के दौरान जाने के लिए दुकानों के लिए और है कि स्थगित तो रेलवे स्टेशन के सामने करने के लिए ...
"वहाँ भी थे हावड़ा और कोलकाता में मनोरंजन के कई अन्य स्थानों के लिए जो लोगों के बीच जाकर उन्हें सकता था कक्ष कॉफी विल्सन जगह एक ज्ञात के रूप में.
"एक दिन श्री कैम्पबेल, कार्यालय है में एजेंट बैठक लौटने से साप्ताहिक, टिफिन हुआ उसके लिए कक्ष विल्सन पर है कॉफी कॉल करने के लिए, और यहाँ वह चालकों पाया इंजन तीन के अपने सिद्धांत फोरमैन और दो तरीके का आनंद ले ऊष्मी स्वयं में नहीं बल्कि एक ... ... पुरुष थे, सेवानिवृत्त जल्दी और उसके बाद श्री कैम्पबेल जमालपुर कभी नहीं विश्राम करने के लिए जब तक वह था कार्यशालाओं और हावड़ा से लोकोमोटिव हटाया कार्यालयों. "
और, तो यह था कि 1890 लोकोमोटिव कार्यशाला आया Jamalpur.By पर स्थित होने के लिए, कार्यशाला 1906 था 3122 पुरुष, द्वारा 9528 की वृद्धि हुई जो वापस. अपनी (30 वर्ष heydays में यह आंकड़ा 14000 था), यह. द्वारा समय देश में overhaulwas जिसका इंजनों की संख्या के आधार पर विकसित किया था जमालपुर में करने के लिए वहां गया था 952.Since उद्योग लगभग नहीं, पहली कार्यशाला हुई है रोलिंग मिल जाना पूरी तरह से सेट अप देश के पहले sufficient.It स्वयं में 1879 raiway, साथ ही कैप्टिव बिजलीघर है, जो भट्ठी चूल्हा था 1895.A सेट अप में स्टील फाउंड्री के साथ एक 7-टन 1898 में खुला आपरेशन शुरू कर दिया.
आयरन फाउंड्री देश में सबसे अच्छा था और यहां तक कि सोने के बीच लोहे का उत्पादन डाली.
जमालपुर वर्क्स चितरंजन लोकोमोटिव इंजनों से पहले अच्छी तरह से निर्माण किया है भेद स्थापित किया गया. 214 इंजनों के कुल में बनाया गया था जमालपुर के बीच 1899 और 1932.
विकास के तकनीकी पक्ष के साथ साथ, देखभाल स्कूल था भी तकनीकी resource.A लिया करने के लिए विकसित किया गया था मानव 1905 में स्थापित teacher.In के साथ एक प्रशिक्षु 1988 व्यापार के लिए, शिक्षु यांत्रिकी के बाद प्रशिक्षण शुरू कर दिया था और भारतीयों के लिए एंग्लो 1911 में, शिक्षु मैकेनिक योजना, इस मुद्दे में था फेंका कहीं chronicled है also.It भारतीयों को खोलने के लिए कैसे इस वर्ष के उपलक्ष्य में है कि हम कर रहे हैं घटनाओं के खास वर्ग के प्रशिक्षुओं के प्रशिक्षण पर 1927 में स्कूल Technocal, सेट श्रृंखला में गति.
जमालपुर हो गया है अच्छी तरह से हमेशा आकर्षित कर सकता है आगंतुकों, जो एक कौन है कार्यशाला है पुस्तक के आगंतुक कौन में दर्ज नमूने के संदेश land.A के ऊपर लिख इस में देखा जा सकता है.
आज भी, कार्यशाला और प्रशिक्षण संस्थान में जमालपुर शहर ही नहीं जमालपुर के मुख्य आधार हैं, बल्कि पूरे जिले के Munger.Although वहाँ पर अन्य कार्यशालाओं कार्यशाला लोकोमोटिव और इकाइयों में रेलवे की तुलना में और बाहर कि समकालीन अधिक कर रहे हैं बड़ा और आज जमालपुर, रेलवे, भारतीय शब्दों के Mr.Huddlestone के अधीक्षक, CIE, मुख्य पूर्व जमालपुर आत्मा के पीछे विचार के एक दे.
"वहाँ के पाठ्यक्रम, कर रहे हैं, बड़े रेलवे दुकानों यूरोप में मौजूद नहीं है लेकिन कुछ कर रहे हैं इस कार्यशाला अधिक आत्म निहित से मशीनरी के साथ आधुनिक विद्युत चालित कब्जा या बेहतर है."
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