जमालपुर कारखाना

यह सबसे पहले भारत में पूर्ण रेलवे कार्यशाला की सुविधा थी, 8 फ़रवरी, 1862 पर पूर्व भारतीय रेलवे द्वारा निर्धारित किया है. (वहाँ एक पहले अप करने के लिए हावड़ा में कार्यशाला की सुविधा स्थापित करने का प्रयास था, लेकिन यह खरीद आपूर्ति और कुशल श्रम के साथ हो रही समस्याओं की वजह से असफल साबित हो). जमालपुर साइट अपनी निकटता के लिए दोनों साहिबगंज (पाश जो मुख्य ट्रंक रूट किया गया था चुना गया था समय पर), और gunsmiths और बिहार में अन्य यांत्रिक कारीगरों जो अप करने के लिए एक रेलवे कार्यशाला में आवश्यक कौशल में निपुण उठा साबित होता समुदायों के लिए.

एक और, संभवतः शंकायुक्त खाता है, यद्यपि, यह है कि EIR DW श्री कैम्पबेल के एजेंटों में से एक, नाराज था कि फिटर और फिर हावड़ा कार्यशाला के कामगार भी अधिक समय खर्च कर रहे थे हावड़ा में मनोरंजन के स्थानों में अपने काम से दूर, और हल कार्यशाला की सुविधा एक जगह पर जाने के लिए दूर ऐसी कोई distractions कहाँ होगा.

पहले जमालपुर दुकानों थे केवल इंजनों की मरम्मत और अन्य, क्षतिग्रस्त इंजनों से बचाया भागों से इंजनों कोडांतरण. सदी के मोड़ तक, हालांकि, वे अपने स्वयं के इंजनों का निर्माण प्रगति की थी. पहले एक, CA '764 लेडी कर्जन, 1899 में उत्पादन किया गया था.

जमालपुर हमेशा व्यापक कार्यशाला सुविधाओं पड़ा है. 1893 में, भारत में पहली रेल फाउंड्री वहाँ स्थापित किया गया था. यह भी मरम्मत और बॉयलर निर्माण के लिए एक कार्यशाला बॉयलर था. आज यह फाउंड्री और धातुकर्म प्रयोगशाला की सुविधा है, व्यापक सुविधाएं मशीन उपकरण, आदि, के अलावा 5MVA के एक कैप्टिव बिजली संयंत्र में, यह काफी आत्म निहित. यह अपनी (खुद की एक रोलिंग मिल 1870 में स्थापित किया करते थे, अब - की दुकान बंद रोलिंग मिल और नट बोल्ट और 1984 में बंद थे).

वैगनों के विभिन्न मरम्मत के अलावा, कोच क्रेनें, और टावर, कारों और लोकोमोटिव, जमालपुर कार्यशाला भी चलाती है और मरम्मत (छोटे पैमाने पर) स्थायी रास्ता जुड़नार के उत्पादन. यह भी कुछ टॉवर कारों (मार्क द्वितीय, मार्क III) का विनिर्माण और तोड़-10 की क्रेन, 20, और 140 टन क्षमता के नीचे, भारी शुल्क उठाने जैक के विभिन्न प्रकार के अलावा.

अंत में, यह भी डिब्बों और डिब्बों के लिए wheelsets बनाती है. अतीत में यह कच्चे लोहा सोने की एक महत्वपूर्ण सप्लायर के रूप में अच्छी तरह से किया गया था. 1961 में शुरू यह कई रेल क्रेन का उत्पादन किया. यह भी बिजली के चाप भट्टियां, टिकट प्रिंटर और अन्य टिकट (slitting मशीनों, गिनती उत्पादन किया गया है, और काट). उच्च क्षमता सिंक्रनाइज़ उठाने 'के रूप में जमालपुर जैक' भी इस कार्यशाला के द्वारा उत्पादित थे ज्ञात जैक.

जमालपुर से जुड़ी स्कूल कार्यशालाओं अंततः मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग IR संस्थान बन गया.

जमालपुर कार्यशाला (इतिहास)